Un programa provincial combina pasajes más baratos entre Neuquén capital, Chapelco y Chos Malal con descuentos en hoteles, restaurantes y autos. Cómo funciona y qué oportunidades abre para el trade.
Cruzar Neuquén de punta a punta por tierra lleva horas. Desde la capital hasta Chos Malal, por ejemplo, el viaje en auto supera con facilidad las cuatro horas y media. Por eso la provincia decidió apostar a algo que hacía años no tenía: vuelos internos. Y ahora, para llenar esos aviones, sumó un programa de descuentos.
Se llama Volá Neuquén y lo presentó el miércoles 21 de octubre el Ministerio de Turismo, Ambiente y Recursos Naturales provincial. La idea es simple: pasajes con 20% de rebaja y promociones en alojamiento, gastronomía, excursiones y alquiler de autos en tres destinos, la capital, Chos Malal y San Martín de los Andes.
Qué vuelos entran y cuánto cuestan
Los vuelos los opera American Jet. Con el descuento, las tarifas por tramo quedan así:
Neuquén-Chapelco: $140.000. Hay salidas martes, jueves y sábados. Los martes el avión parte de Neuquén a las 13:00 y vuelve desde Chapelco a las 14:30. Los jueves y sábados sale a las 10:00 y regresa a las 11:20.
Neuquén-Chos Malal: $114.000. Los vuelos son los lunes y jueves. El del lunes sale a las 10:00 y vuelve a las 11:20. El del jueves despega a las 13:10 y regresa a las 14:25.
En los dos casos el vuelo dura alrededor de 50 minutos. Hacia Chos Malal, eso reemplaza un trayecto por ruta de más de cuatro horas.
Cómo se accede al descuento
No se compra directo en un buscador de vuelos. El pasajero tiene que completar un formulario en el sitio oficial de Volá Neuquén, y después American Jet lo contacta para cerrar la compra. Ya en destino, los beneficios se obtienen mostrando la tarjeta de embarque en los prestadores adheridos.
Las promociones van del 10% al 20% e incluyen esquemas de cuatro noches por el precio de tres y cinco por el precio de cuatro. Participan unos 15 alojamientos de San Martín de los Andes y nueve de Neuquén capital. En el norte, Hoteles del Neuquén ofrece 20% en todas sus hosterías, y AMA Patagonia Rent a Car da 10% en alquileres de al menos dos días.
Chos Malal vuelve al mapa aéreo
La ruta tiene un valor simbólico. Para Chos Malal, capital histórica del Alto Neuquén, significó el regreso de los vuelos comerciales después de 14 años. Eso fue posible gracias a obras en el aeródromo, reinaugurado en 2024, que incluyeron pista nueva, remodelación de la terminal y mejoras de iluminación.
El gobernador Rolando Figueroa anunció las dos rutas el 4 de agosto, durante el acto por el aniversario de la ciudad. El primer vuelo a Chos Malal salió el 14 de septiembre y el de Chapelco, al día siguiente. En el caso de Chapelco, el enlace directo con la capital llevaba casi ocho años sin servicio regular, aunque ese aeropuerto sí recibe vuelos de Aerolíneas Argentinas y JetSMART desde otras provincias.
Los números que respaldan la apuesta
La provincia viene creciendo en tráfico aéreo y los datos lo muestran. El aeropuerto de Neuquén registró 647.260 pasajeros en vuelos regulares en lo que va de 2026, contra 500.916 en 2024. En San Martín de los Andes pasó de 129.352 a 149.233 en el mismo comparativo.
En el primer semestre, las rutas con más movimiento fueron Neuquén-Aeroparque, Chapelco-Aeroparque y Neuquén-Córdoba. Además se sumó una ruta internacional entre Neuquén y Santiago de Chile. Y durante la temporada de invierno se alcanzó un récord de más de 180 vuelos semanales en los aeropuertos de la capital y de Chapelco, empujado por el turismo de nieve.
American Jet, por su parte, es una aerolínea fundada en 1983 con base en Neuquén, que durante años se dedicó a vuelos charter para la industria petrolera y minera. En los últimos meses también sumó una ruta entre Aeroparque y Perito Moreno.
Qué puede aprovechar el trade
Para agencias, hoteles y prestadores de la región hay algunas lecturas útiles:
- Paquetes cortos que combinan regiones. Un vuelo de 50 minutos permite armar una escapada que une la capital con la cordillera sin perder un día en ruta.
- Alto Neuquén como producto. Con acceso aéreo, Chos Malal y su zona pasan a ser una opción realista para estadías de pocos días.
- Estadías más largas en destino. Los esquemas de cuatro por tres y cinco por cuatro favorecen a quienes piensan en quedarse más noches.
- Prestadores adheridos. Sumarse al programa da visibilidad a quienes ofrecen excursiones, gastronomía o alquiler de vehículos.
Hay un límite que conviene tener presente. Con pocas frecuencias semanales, los viajes dependen del día: quien quiera ir a Chos Malal tiene lunes o jueves, y a Chapelco, martes, jueves o sábado. Armar itinerarios que calcen con esos días es parte del trabajo.
Un paso en una estrategia más grande
Neuquén no empezó ahora a mirar su turismo interno. Meses atrás lanzó Viví Neuquén, un programa de beneficios para residentes que quieran recorrer la provincia, y las autoridades ya habían adelantado que evaluaban otras terminales, como la de Zapala, para sumar rutas. Volá Neuquén da el siguiente paso: conectar el territorio por aire y acompañarlo con beneficios concretos para quien se anime a volar.
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