El sector aerocomercial se mueve. En las próximas semanas, cinco cambios importantes llegan a las rutas latinoamericanas y globales, y algunos afectarán directamente los viajes desde Argentina.
Copa se mete en el Caribe
Copa Airlines abre ruta a Isla Margarita a partir del 26 de noviembre. Tres frecuencias semanales desde Panamá (martes, jueves y domingo) conectarán Porlamar con el hub de Tocumen. El viaje dura poco más de tres horas. No es casual: Isla Margarita es centro comercial y turístico del estado Nueva Esparta, con 500 mil habitantes. Playas como El Agua y Parguito están consolidadas, pero también funciona como punto de entrada a ruinas coloniales en Cubagua y a las islas menores de Coche. La conectividad suma 80 destinos en el continente mediante conexión en Panamá.
Iberia tira el dado por el eclipse
El 12 de agosto hay eclipse total de sol. Iberia lanzó un vuelo especial desde Madrid para observarlo desde 10 mil metros. El A321XLR vuela con investigadores del proyecto Shelios, que estudiarán la morfología solar desde altitud. La tripulación incluye un piloto con formación en astrofísica. El vuelo, bautizado IB1473 en honor a Copérnico, será retransmitido en vivo por redes con tecnología Starlink, la nueva conectividad que Iberia está instalando progresivamente en su flota.
Latam actualiza la cabina en Brasil
Latam Brasil recibirá sus primeros Embraer E195-E2 en el último trimestre. Configuración 2-2 (dos asientos por lado), 136 asientos totales. Arriba hay 20 plazas en Premium Economy con mayor espacio de piernas, reclinación completa y servicio personalizado. La flota llegará a 24 aviones. Conexión satelital SES permite navegación con menor latencia. Wi-Fi gratis para socios Latam Pass, más acceso a Latam Play: 2 mil horas de contenido (300 películas, mil episodios de series, 900 álbumes de música).
Arajet no frena en Argentina
La dominicana transportó 141 mil pasajeros entre Argentina y República Dominicana en el primer semestre de 2026. Crecimiento de 205% respecto a 2025. Buenos Aires fue su ruta más usada de toda su operación global. Summó 922 mil pasajeros en vuelos internos dominicanos, y pasó el millón por primera vez en un semestre. Este año añadió rutas desde Mendoza y Rosario, sumándose a Córdoba (desde finales de 2025). La conectividad permite acceso a Santo Domingo y Punta Cana como hubs para el resto de la región.
Ezeiza se ajusta antes de las reformas
El aeropuerto inauguró nueva cinta de equipajes en la Terminal A, liberando espacio para ampliar preembarques de vuelos domésticos y regionales. Terminal C será solo partidas.
La complicación real llega en octubre. Entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, Ezeiza cierra su pista principal a su longitud normal. Operará con 1.850 metros, lo que fuerza escalas técnicas obligatorias para aviones grandes. Iberia, American Airlines, Delta, United, Air Canada y Air Europa ya ajustaron u pausaron rutas de largo alcance esas fechas. Algunos harán paradas en Montevideo o Río de Janeiro para recargar y despegar con seguridad.
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