El mercado aéreo internacional atraviesa una semana cargada de novedades para quienes ya empiezan a planificar sus próximos viajes. Desde una tarifa promocional para volar a Barcelona hasta la revolución que Emirates trae a su clase Premium Economy, pasando por la mayor expansión intercontinental en la historia de Air Canada y beneficios renovados en los programas de fidelización de Air France y KLM, la oferta para el viajero argentino nunca estuvo tan variada.
Level pone a Barcelona al alcance de la mano
Septiembre es, para quien planea un viaje a Europa desde la Argentina, un mes estratégico: la anticipación permite organizar con calma y descubrir oportunidades que después, ya sobre la fecha, resultan más difíciles de conseguir. Y Barcelona, sede de la aerolínea Level en España, es uno de esos destinos que justifican sobradamente la planificación anticipada: una combinación de cultura, gastronomía, arquitectura y Mediterráneo capaz de adaptarse a cualquier ritmo de viaje. Su agenda cultural se mantiene activa los doce meses del año, con exposiciones, conciertos y espectáculos que se suman a sus barrios, mercados y museos, mientras que su posición estratégica la convierte también en una puerta de entrada ideal para seguir explorando el resto de Europa.
En ese marco, hasta el 23 de septiembre quienes reserven su viaje de Buenos Aires a Barcelona con Level podrán acceder a tarifas especiales dentro de la campaña Back to Skies, con valores desde 982 euros ida y vuelta. La promoción estará disponible para viajar entre el 1 de febrero y el 17 de marzo de 2027, y entre el 31 de marzo y el 7 de julio de ese mismo año, según disponibilidad de asientos.
Emirates redefine los límites del Premium Economy
Si hay una novedad que promete cambiar la forma de volar en clase Premium para miles de pasajeros, es la de Emirates. La aerolínea presentó el primer asiento Premium Economy del mundo con accionamiento eléctrico, equipado con una pantalla de privacidad ajustable de altura completa, una innovación que debuta en los nuevos Airbus A350 recientemente incorporados a la flota.
Instalado en una espaciosa configuración 2-3-2 con apenas 28 asientos por avión, el separador eléctrico se extiende hasta la altura completa del asiento, convirtiéndose en la primera característica de este tipo en cualquier cabina Premium Economy del mundo. Los asientos tienen una amplitud de 20 pulgadas (50,8 cm) y una separación entre filas de hasta 39 pulgadas (99 cm) en el A350, y se reclinan hasta una posición tipo cradle sin invadir el espacio de la fila posterior, permitiendo descansar con una comodidad más propia de Business que de Economy.
Los pasajeros pueden subir o bajar el separador con los controles del propio asiento y bloquearlo en la posición deseada, generando un entorno más privado tanto para comer, trabajar o simplemente relajarse. La experiencia se completa con una Passenger Control Unit integrada que incluye configuraciones específicas como lounge mode y meal mode, además del nuevo U-Dream headrest de Safran Seats, un reposacabezas de piel rediseñado con alas ajustables en múltiples posiciones, y un reposapiés de piel desplegable manualmente pensado para reducir la fatiga durante vuelos largos.
Por primera vez, la clase Premium Economy de Emirates también incorpora carga inalámbrica para dispositivos compatibles, además de puerto USB-C y una mesa bandeja con soporte integrado para el teléfono, ideal para usarlo como segunda pantalla durante las comidas o el entretenimiento a bordo. El sistema ice se ofrece en una pantalla táctil 4K HDR de 13,3 pulgadas, con una calidad de imagen y una fluidez de navegación de excelencia.
En los vuelos de largo radio, los pasajeros de esta clase reciben además amenity kits exclusivos y reutilizables, desarrollados junto a United for Wildlife. Fabricados con materiales de origen biológico de cactus, estos bolsos coleccionables rinden homenaje a la fauna en peligro de extinción de cuatro hábitats naturales distintos, y suman por primera vez en Premium Economy productos de skincare de origen vegetal de la marca Aveda, junto a los elementos esenciales de viaje ya habituales.
La renovación también llega a la carta de vinos. Desde octubre, Premium Economy sumará etiquetas como La Parde de Haut-Bailly 2014, de una histórica bodega de Pessac-Léognan, en Burdeos, mientras que desde septiembre ya puede degustarse el Chablis Premier Cru Jean-Marc Brocard 2024, procedente de una de las regiones vinícolas blancas más distintivas de Borgoña. En Economy Class, en tanto, Emirates renovó también su selección con opciones como el Grenache-Syrah Domaine de la Baume Tautavel 2023, del Roussillon francés, con nuevas incorporaciones previstas para octubre.
Air Canada anuncia su mayor expansión internacional de la historia
Del lado norteamericano, Air Canada confirmó una ambiciosa expansión de su red global para la temporada de verano boreal 2027, con la incorporación de cinco destinos internacionales inéditos y siete nuevas rutas, además de un refuerzo de frecuencias en mercados estratégicos.
Desde su hub transpacífico de Vancouver, la aerolínea lanzará servicios durante todo el año hacia Guangzhou, China. Desde Toronto, su hub global, sumará operaciones hacia Oslo (Noruega), Shannon (Irlanda) y Niza (Francia), retomará su servicio “Day-tripper” a Londres Heathrow y aumentará a frecuencia diaria sus vuelos hacia Shanghái. Los vuelos hacia Ciudad de Guatemala, que comenzarán en diciembre, pasarán directamente a operar durante todo el año. Desde su hub transatlántico de Montreal, en tanto, la compañía inaugurará rutas hacia Basilea (Suiza) y Dubrovnik (Croacia), mientras que sus vuelos a Tenerife, Lima y Ciudad de Guatemala también pasarán a operación permanente todo el año.
“El verano de 2027 marca la mayor expansión intercontinental en la historia de Air Canada y consolida nuestra posición como la segunda aerolínea norteamericana más grande en términos de destinos globales atendidos”, señaló Mark Galardo, vicepresidente ejecutivo y director comercial de Air Canada y presidente de Air Canada Cargo, al referirse a la estrategia New Frontiers de la compañía, orientada a posicionar a Canadá como una intersección clave de los principales flujos de demanda internacional.
Con esta expansión, Air Canada prevé operar más de 125 rutas internacionales durante el próximo verano del hemisferio norte, lo que representará hasta 169.000 asientos semanales desde Canadá hacia más de 85 destinos internacionales distribuidos entre el Atlántico, el Pacífico, México, el Caribe, Centroamérica y Sudamérica. La cifra implica un incremento superior al 8% en los asientos-kilómetro disponibles (ASK) hacia estas regiones respecto del verano 2026.
Flying Blue: la oportunidad de igualar tu estatus de viajero frecuente
Completando el panorama, el programa de fidelidad del Grupo Air France-KLM continúa ofreciendo a viajeros frecuentes con estatus en otros programas la posibilidad de obtener un nivel equivalente en Flying Blue a través de su programa Status Match. La iniciativa permite acceder a los niveles Silver, Gold o Platinum durante 12 meses, con beneficios como acumulación acelerada de millas, prioridad en check-in y embarque, selección gratuita de asientos y, para los niveles Gold y Platinum, acceso a las salas VIP de la alianza SkyTeam.
Para participar, los interesados deben ingresar a flyingblue.statusmatch.com, abonar la tarifa correspondiente y enviar su solicitud para evaluación. Quienes todavía no sean miembros de Flying Blue pueden registrarse gratuitamente en flyingblue.com antes de completar el trámite. “El programa Status Match brinda a los viajeros frecuentes la oportunidad de descubrir de manera más completa los beneficios de Flying Blue y la experiencia de viaje ofrecida por Air France y KLM”, señaló Sylvain Mathias, director comercial de Air France KLM para América del Sur.
Una industria que compite en todos los frentes
Entre tarifas promocionales, cabinas rediseñadas al detalle y planes de expansión sin precedentes, el mercado aéreo internacional confirma una tendencia que ya es moneda corriente: la competencia entre aerolíneas se libra tanto en el precio del pasaje como en cada centímetro de la experiencia a bordo. Para el viajero argentino, esto se traduce en más opciones, mejores condiciones y una oferta que, mes a mes, sube la vara de lo que significa volar hoy hacia Europa, Norteamérica o Asia.
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