La conexión aérea entre General Pico y Buenos Aires volverá a quedar interrumpida a partir del próximo 21 de mayo, cuando American Jet suspenda la operación de la ruta que había sido relanzada apenas siete meses atrás. La decisión marca un nuevo retroceso para la conectividad aérea de la ciudad pampeana, que había recuperado el servicio en octubre del año pasado con la expectativa de consolidar una alternativa de transporte clave para la región.
La empresa informó a sus clientes, mediante un comunicado breve, que el servicio quedará “suspendido hasta nuevo aviso”. Con esa definición, sólo restan dos vuelos programados: el correspondiente al 14 de mayo y el del 21 de mayo, fecha en la que dejará de operar la ruta.
Cuando la conexión fue reactivada, American Jet había anunciado una programación inicial de cuatro frecuencias semanales, con vuelos previstos para los martes, miércoles, jueves y viernes. Sin embargo, con el paso de los meses, la oferta fue reduciéndose de manera gradual hasta quedar limitada a una única frecuencia semanal, los días jueves.
En la práctica, el servicio no logró alcanzar el nivel de regularidad ni de demanda necesario para sostenerse en el tiempo. Esa dificultad aparece como uno de los principales factores detrás de la suspensión, en un contexto económico complejo que afecta tanto a los usuarios corporativos como a comerciantes, profesionales y pequeños empresarios, que suelen ser parte del público potencial de este tipo de rutas.
La operación partía desde el aeropuerto de San Fernando, en el norte del Gran Buenos Aires, con salida a las 6:00 y arribo a General Pico a las 7:25. El regreso se realizaba el mismo día, con despegue desde Pico a las 7:55 y llegada a San Fernando a las 9:15. Según indicó la compañía, los pasajes seguían disponibles en su sitio oficial, aunque en la web figuraba Aeroparque como referencia comercial, pese a que efectivamente los vuelos se realizaban desde San Fernando.
El fin de la ruta vuelve a poner en agenda una discusión recurrente en ciudades del interior: la dificultad de sostener servicios aéreos regionales sin una demanda estable, en un escenario donde los costos operativos, la coyuntura económica y la capacidad de compra del pasajero terminan condicionando la continuidad de las operaciones.
Para General Pico, la suspensión significa perder nuevamente una vía de conexión directa con el área metropolitana, algo que impacta no sólo en la movilidad de los pasajeros sino también en las expectativas de desarrollo turístico, comercial y productivo asociadas a este tipo de enlaces.
La experiencia deja en evidencia que la reactivación de rutas aéreas en ciudades medianas del interior requiere algo más que la puesta en marcha inicial: necesita volumen de pasajeros, previsibilidad operativa y una demanda sostenida que permita darle continuidad en el tiempo. En este caso, la propuesta no logró afianzarse y la conectividad volverá a quedar en pausa.
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