La aerolínea low cost Jetsmart incorporará nuevas rutas desde Buenos Aires y busca cubrir la caída de la oferta en el mercado doméstico.
El mapa aerocomercial argentino suma nuevos movimientos en medio de un contexto de menor disponibilidad de vuelos internos. En los próximos meses, se incorporarán rutas que conectarán Buenos Aires con Posadas, San Juan y Santiago del Estero, junto con un nuevo servicio internacional hacia Maceió, en Brasil.
La expansión forma parte de una estrategia para aumentar la oferta de asientos y responder a la retracción que registra el mercado local, donde la reducción de frecuencias y operaciones dejó espacios vacantes en distintas rutas.
Los nuevos servicios de Jetsmart comenzarán a operar entre noviembre y diciembre, y se suman a otras incorporaciones recientes dentro de la red de cabotaje. El objetivo es reforzar la conectividad entre la capital y destinos del interior, así como ampliar las opciones de vuelos internacionales desde el país.
Más vuelos en un mercado en ajuste
El crecimiento proyectado para la próxima temporada de verano contempla un aumento significativo en la capacidad disponible, con una expansión cercana al 40% en la cantidad de asientos ofrecidos.
Este incremento se da en paralelo a una caída estimada del 13% en la oferta de vuelos domésticos durante el segundo trimestre del año, lo que generó una oportunidad para reconfigurar el mercado y sumar nuevas frecuencias en rutas estratégicas.
La ampliación de operaciones estará respaldada por la incorporación de nuevas aeronaves, lo que permitirá mejorar la eficiencia operativa y sostener tarifas competitivas dentro del segmento low cost.
Conectividad y precios competitivos
En cuanto a las tarifas, los nuevos vuelos apuntan a mantener precios accesibles para estimular la demanda. En el caso de la ruta a Posadas, se anticiparon valores promocionales que permitirían viajar ida y vuelta por menos de 100.000 pesos, incluyendo tasas e impuestos.
Las rutas de cabotaje operarán principalmente desde el Aeroparque Jorge Newbery, mientras que el vuelo hacia Brasil tendrá como base el Aeropuerto Internacional de Ezeiza.
Con esta expansión, el sector aerocomercial argentino atraviesa una etapa de reacomodamiento, en la que nuevas rutas y mayor capacidad buscan compensar la retracción de la oferta y sostener la conectividad en el país.
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