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12 noviembre, 2026
Viaje en subte A 1913, generado por IA.

Noche de los Museos 2026: viajá en Las Brujas del Subte y visitá su museo

El sábado 14 de noviembre en la Noche de los Museos vuelven a rodar los coches de madera de 1913 de la Línea A, el Museo del Subte abre sus puertas en Caballito y el transporte público es gratis para moverse por una Noche de los Museos que bate su propio récord.

El Subte de Buenos Aires se suma a La Noche de los Museos con una propuesta que mezcla turismo, historia ferroviaria y patrimonio. El sábado 14 de noviembre habrá un nuevo Paseo Histórico en los coches La Brugeoise, conocidos como Las Brujas, y el Museo del Subte abrirá en horario especial.

Es la 22.ª edición del evento, que se hace de 19 a 2 con entrada libre y gratuita. Este año reúne a más de 350 espacios culturales, un récord frente a los 320 de 2025, cuando la jornada convocó a más de 1,2 millones de personas.

Paseo Histórico en Las Brujas

La actividad central es un viaje en los antiguos coches belgas que circularon casi cien años por la Línea A. Durante el recorrido, una guía cuenta la historia de los vagones y de los comienzos del Subte porteño.

Hay un requisito: los cupos son limitados y se obtienen por inscripción previa. El formulario está en el perfil de Instagram de @BAsubte y cierra este jueves 12 de noviembre a las 13. Quienes resulten seleccionados reciben la confirmación por correo electrónico.

Qué tienen de especial estos coches. Se fabricaron en Bélgica entre 1911 y 1919. Aunque todos los llaman “coches de madera”, combinan una estructura de acero con carrocería de roble y cedro. Tenían asientos enfrentados para 52 pasajeros, plataformas abiertas y puertas de corredera manuales. Circularon sin interrupción desde el 1 de diciembre de 1913, cuando se inauguró la Línea A, hasta el 8 de enero de 2013, cuando los reemplazaron los trenes de fabricación china. Hasta entonces, la flota se consideraba la más antigua del mundo en servicio comercial. Hoy están declarados Patrimonio Cultural de la Ciudad.

La Línea A, además, fue la primera de Latinoamérica y del hemisferio sur, y colocó a Buenos Aires como la decimotercera ciudad del mundo con ferrocarril subterráneo.

El Museo del Subte, abierto hasta la medianoche

De 18 a 00 abre el Laboratorio Patrimonial Centenera, en Av. del Barco Centenera 777, en Caballito, donde funciona el Museo del Subte. El espacio se construyó en gran parte con materiales recuperados de la propia red y nació durante los festejos por el centenario del Subte, cuando se empezó a trabajar en la recuperación de piezas históricas.

La colección va desde los planos originales de principios del siglo XX hasta cerámicas ornamentales rescatadas de las estaciones fundacionales. También se puede ver cómo eran los viejos sistemas de señales de las líneas C y D, que mostraban la posición de los trenes. Esta vez se suma una exposición de maquetas ferroviarias de C.F.O.

Normalmente el Centenera abre solo los últimos sábados de cada mes, de 16 a 19. Que se extienda hasta la medianoche es una buena razón para ir.

Tranvías históricos, de 19 a 23

La oferta del circuito incluye paseos nocturnos gratuitos en los tranvías de la Flota Colección de la Asociación Amigos del Tranvía, de 19 a 23. Es otra opción para quienes quieran completar la noche con transporte antiguo.

Cómo moverse

El transporte público acompaña la jornada:

  • Subte y Premetro: gratis desde la tarde. Los comunicados indican entre las 18 y las 19, así que conviene confirmarlo antes de salir.
  • Líneas B y D: con horario extendido. En la B, la última formación sale de Leandro N. Alem a las 2 y de José María Rosas a la 1.30. En la D, de Catedral a las 2 y de Congreso de Tucumán a la 1.30. Hay estaciones habilitadas en cada línea y no todas funcionan en el horario extendido.
  • Colectivos: gratis de 18 a 3 con el pase de La Noche de los Museos, que se descarga en el sitio oficial.
  • eBus: pasa cada 15 minutos, de 18 a 3, y conecta distintos espacios culturales.

El Museo Nacional Ferroviario también participa de la jornada, una buena alternativa para completar un recorrido por el patrimonio del transporte.

Una lectura de turismo: tanto patrimonio, tan poco acceso

Buenos Aires tiene un producto cultural fuerte y poco explotado. Los coches de la Línea A son una pieza que cualquier ciudad querría tener, y el Museo del Subte conserva material único. Pero hoy ver todo eso exige suerte o calendario: el paseo se sortea con cupos chicos y el Centenera abre un sábado por mes.

La comparación regional ayuda a medir la brecha. En la Ciudad de México, el Museo del Metro funciona dentro de la estación Mixcoac, de la Línea 12, con entrada gratuita de martes a domingo, de 10 a 20, y acumula millones de visitas. En Madrid, Andén 0 convirtió la estación fantasma de Chamberí en un museo gratuito, con horarios regulares. En Santiago, en el aniversario número 50 del Metro, el primer coche NS74 pasó a formar parte de forma permanente del Museo Ferroviario de Quinta Normal.

Para el turismo cultural, eso marca una oportunidad concreta: una oferta estable, con reservas fáciles, guías bilingües y circuitos que combinen el Subte con los barrios, en lugar de depender de una noche al año.

Consejos para el sábado

  • Si fuiste seleccionado para el paseo, guardá la confirmación y llegá con tiempo.
  • Revisá los horarios de cada espacio: algunas actividades tienen cupo limitado o piden inscripción previa.
  • Si querés recorrer varios lugares, armá un plan con la línea B o D en horario extendido y volvé temprano para no depender del último tren.
  • Descargá el pase antes de salir, para no quedarte sin colectivo gratis. AQUÍ
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